یک شرکت خودروسازی ایده جالبی را برای تولید اتومبیلهای جدید خود در نظر گرفته تا ابعاد صندلیهای آنها متناسب با شرایط سرنشینان قابلتغییر باشد.
به نقل از اتو بلاگ، صندلیهای خودروهای مدرن آنقدر پیشرفته شدهاند که بسیاری از خودروسازان تنظیمات متنوع الکترونیکی را به آنها افزوده اند تا سرنشینان موقعیتهای نشستن و ترجیحات پشتیبانی خود را به طور دقیق تنظیم کنند. با این حال، یک اختراع جدید ثبت شده توسط شرکت جنرال موتورز با هدف افزایش تنظیمات صندلی خودرو، تغییر اندازه فیزیکی صندلیها را ممکن می کند.
این فناوری خرداد ماه در اداره ثبت اختراعات و علائم تجاری آمریکا ثبت و اطلاعات آن هفته قبل منتشر شده است. بر این اساس، یک لایه راحتی خاص که بین قاب و سطح صندلی قرار گرفته افزایش ابعاد آن را تسهیل می کند. این لایه شامل یک یا چند کیسه هوای قابل تنظیم است که به سرنشینان اجازه میدهد شکل، اندازه و سفتی صندلی را متناسب با علائق خود تغییر دهند.
در نگاه اول، این اختراع یادآور عملکرد ماساژور صندلی است قبلاً در چندین خودرو ارائه شده، مانند سیستم صندلی Ergo Motion که در خودروهای کیا ای وی 9 و پارادایز شرکت هیوندای جود دارد. با این حال، آنچه که اختراع جنرال موتورز را متمایز میکند، قابلیت تنظیم ابعاد صندلی است که تطبیق آن را با ابعاد بدن سرنشین ممکن می کند و سرنشین دیگر ملزم به تنظیم وضعیت خود با طراحی ثابت صندلی نخواهد بود.
کیسههای هوای موجود در این صندلی ها که توسط یک پمپ باد پر و خالی میشوند، به صورت جداگانه کنترل شده و سفارشیسازی شرایط را ممکن می کنند. کیسههای هوا وقتی منبسط میشوند، بالشتک محکمتری ایجاد میکنند و وقتی بادشان خالی میشود، نرم تر خواهند بود.
تغییر ابعاد صندلی خودرو بالشتک سفتتر به ویژه برای رانندگی طولانی مناسب است، زیرا به کاهش قوز کمر کمک میکند. بالشتک سفت برای رانندگیهای پرجنبوجوشتر که در آن تکیهگاه محکم برای سرنشینان مهم است نیز کارآیی دارد.
از سوی دیگر، بالشتک نرمتر، عموماً با جذب مؤثرتر فشار تکان های ناشی از ناهمواریهای جاده و به حداقل رساندن نقاط فشار، راحتی را در اولویت قرار میدهد.
حسگرهای این صندلی برای تنظیم خودکار آن بر اساس اندازه و موقعیت نشستن سرنشین، ادغام می شوند. این فناوری فراتر از صنعت خودرو برای تولید صندلیهای اداری ارگونومیک نیز قابل استفاده است.